149 800 руб
Квадроцикл обладает инновационной платформой созданной на базе технологии пространственной рамы из хроммолибденового сплава, что увеличивает нагрузку в разы, по сравнению с аналогичными моделями сторонних производителей.
Отличная проходимость, клиренс составляет более120 мм, а ход рычагов подвески от 140 мм спереди и 130 мм сзади.
Рычаги и другие узлы испытывающие основную нагрузку сделаны на капралоновых втулках, это позволяет значительно увеличить их ресурс, подтвержденный 3х летней гарантией!
Иновационная рулевая система остро реагирует на требования райдера и позволяет легко маневрировать в тяжелых условиях лесополосы и на треке!
Отдельная гордость производителя PROMAX, это самые инновационные и надежные в своем классе двигателя ZONHSHENG! Благодаря чугунному сплаву цилиндро-поршневой группы, дополнительно покрытым NANO-керамическим покрытием значительно увеличивают ресурс и сервисный интервал обслуживания двигателя.
Двигатель данной модели, четырехтактный с рабочим обьемом 150куб.см, выдает немыслимую для данного уровня квадроциклов мощность 13 л.с с коробкой CVT c керамико-наполненным фрикционными дисками, коробка передач серии PRO-SPORT . Мотор запускается с помощью электростартера. Подача топлива осуществляется Японским карбюратором.
При максимальной скорости до 60км.ч (которая может быть ограничена владельцем, родителями) на расстояние 100 км расход топлива составит всего 3-4 литра.
На квадроцикле могут ездить пользователи с весом до 120 кг.
Двигатель:
Тип двигателя - SOHC, 1-цилиндровый
Мощность - 13 л.с.
Система охлаждения - воздушное
Система подачи топлива - Карбюратор
Карбюратор - Keihin ( Made in Japan )
Стартер - Электростартер
Зажигание - CDI
Топливный бак - 4 л
Цепь, звезды, колеса:
Трансмиссия - Автоматическая трансмиссия (CVT) c керамико-наполненным фрикционными дисками
Привод - 2WD (ЦЕПЬ X-REENG)
Передний тормозной механизм - дисковой
Задний тормозной механизм - дисковой
Передняя подвеска - Независимая, Сдвоенные поперечные рычаги
Задняя подвеска - Маятниковый рычаг
Передние шины - AT19x7-8
Задние шины - AT21x7-8
Регулируемая подвеска, передняя и задняя , за счет регулируемых газовых амортизаторов.
Габариты:
Длина - 150 см
Ширина - 85 см
Высота - 93 см
Колесная база - 120 см
Клиренс - 12 см
Сухой вес - 82 кг
Комплектация:
автозапуск
Литые диски KKE
Автозапуск/родительский контроль
Отличная проходимость, клиренс составляет более120 мм, а ход рычагов подвески от 140 мм спереди и 130 мм сзади.
Рычаги и другие узлы испытывающие основную нагрузку сделаны на капралоновых втулках, это позволяет значительно увеличить их ресурс, подтвержденный 3х летней гарантией!
Иновационная рулевая система остро реагирует на требования райдера и позволяет легко маневрировать в тяжелых условиях лесополосы и на треке!
Отдельная гордость производителя PROMAX, это самые инновационные и надежные в своем классе двигателя ZONHSHENG! Благодаря чугунному сплаву цилиндро-поршневой группы, дополнительно покрытым NANO-керамическим покрытием значительно увеличивают ресурс и сервисный интервал обслуживания двигателя.
Двигатель данной модели, четырехтактный с рабочим обьемом 150куб.см, выдает немыслимую для данного уровня квадроциклов мощность 13 л.с с коробкой CVT c керамико-наполненным фрикционными дисками, коробка передач серии PRO-SPORT . Мотор запускается с помощью электростартера. Подача топлива осуществляется Японским карбюратором.
При максимальной скорости до 60км.ч (которая может быть ограничена владельцем, родителями) на расстояние 100 км расход топлива составит всего 3-4 литра.
На квадроцикле могут ездить пользователи с весом до 120 кг.
Двигатель:
Тип двигателя - SOHC, 1-цилиндровый
Мощность - 13 л.с.
Система охлаждения - воздушное
Система подачи топлива - Карбюратор
Карбюратор - Keihin ( Made in Japan )
Стартер - Электростартер
Зажигание - CDI
Топливный бак - 4 л
Цепь, звезды, колеса:
Трансмиссия - Автоматическая трансмиссия (CVT) c керамико-наполненным фрикционными дисками
Привод - 2WD (ЦЕПЬ X-REENG)
Передний тормозной механизм - дисковой
Задний тормозной механизм - дисковой
Передняя подвеска - Независимая, Сдвоенные поперечные рычаги
Задняя подвеска - Маятниковый рычаг
Передние шины - AT19x7-8
Задние шины - AT21x7-8
Регулируемая подвеска, передняя и задняя , за счет регулируемых газовых амортизаторов.
Габариты:
Длина - 150 см
Ширина - 85 см
Высота - 93 см
Колесная база - 120 см
Клиренс - 12 см
Сухой вес - 82 кг
Комплектация:
автозапуск
Литые диски KKE
Автозапуск/родительский контроль