Тайваньский бренд, покоривший европейские страны, неустанно завоевывает рынок России, доказывая, что качество не означает высокий ценник! Для подтверждения своих слов – бренд дает гарантию 3 года на свою технику.
Проверенное качество
Все мотоциклы PROMAX имеют Европейский сертификат качества. Применяются влагозащищенные разъемы проводки. Все подшипники обработаны специальной консистентной смазкой. «Quality in detail» (“Качество в мелочах”) - слоган компании PROMAX.
Двигатель
Новая модель PROMAX MX330 PRO 2024 модельного года для тех кто хочет больше! Больше скорости! Больше мощи! Больше адреналина! Встречайте PROMAX MX330 – покорителя бездорожья ! PROMAX MX330 - это выбор как продвинутых новичков, так и опытных райдеров. Мощный и надежный двигатель 175й с балансиром, 5 передач (Больше низов чем на 6ти передачной версии +1 диск в сцеплении) с воздушным охлаждением в паре со спортивным карбюратором Nibbi Racing BLACK PE30 и выхлопом Akrapovic Exhaust System гарантируют приятный выхлоп, стабильную работу и мощность 28 л.с. Рычаг сцепления имеет флажок для легкого выжима сцепления и правильного положения троса для максимального комфорта и полного контроля работы двигателя.
Хромомолибденовая рама с защитой
Рама изготовлена с упором на надежность и долгий срок службы. Все узлы тщательно проварены, есть дополнительные усиления. На раму установлен пластиковый каркас, который защищает мотоботы и раму. Алюминиевый маятник KTM для сбалансированного веса и большей прочности.
Спортивные колеса 21/18
Алюминиевые обода от бренда Unison, сделанные из сплава 6065, соединены с фрезерованной ступицей 4мм спицами! Покрышки Kenda, благодаря мягкому составу, отлично держат сцепление с покрытием летом, а зимой выдерживают вкручивание шипов!
Тормоза ANJIE
Двухпоршневой суппорт спереди и однопоршневой сзади от производителя тормозных систем ANJIE, в сочетании с колодками, изготовленными из керамического материала, обеспечивают высокий коэффициент трения и эффективность торможения даже при высоких температурах дисков. Сами же диски толщиной 4мм – гарантия безопасности и плавной остановки.
Сиденье PROMAX
Фирменное нескользящее сиденье PROMAX, выполненное по технологии anti-slip grip, держит любого райдера как суперклей: специальное ребристое водонепроницаемое покрытие позволяет чувствовать себя комфортно в любых погодных условиях.
Электронная приборная панель
Многофункциональная приборная панель со спидометром, тахометром, одометром, индикатором передач и заряда батареи. Влагозащитные разъемы подключения приборной панели, блоков управления и кнопок старт/стоп.
Полностью диодная оптика
Светодиодная фара последнего поколения с ближним и дальним светом выполнена по высшему стандарту.
Короткоходная ручка газа
Ручка газа с коротким ходом от Nibbi Racing – пожалуй лучшее решение на подъемах и труднопроходимых участках. Нет нужды перехватывать ручку для получения большей мощности, достаточно подобрать необходимое усилие кисти и получить результат, оптимальный для стиля езды райдера!
Приводная цепь Choho
Цепь Choho отличается от других большим запасом прочности, благодаря уплотнительному кольцу удерживающему смазку внутри и не пускающему пыль снаружи, предотвращая растяжение и низким уровнем шума – идеальное сочетание для тех, кто хочет как можно реже обслуживать технику и как можно больше эмоций получить!
Фрезерованные траверсы CNC:
Изготовленные из авиационного алюминия 7075, легкие и прочные траверсы выдерживают большие нагрузки. Система настройки положения руля "ближе-дальше" позволяет настроить удобное положение руля в стойке.
Подвеска
Подвеска WP, с диаметром пера в 41 мм, в заводской форме обладает широчайшими возможностями настройки, которых не представит ни один конкурент! При помощи внешних регуляторов и легко настраиваются прямо на трассе. Диапазон их настроек таков, что можно с утра посетить жестокую кроссовую трассу, а вечером лайтово прокатиться на природе - и иметь полный комфорт в обеих поездках.
Тип двигателя |
4-х тактный, с воздушным охлаждением, 2 клапана на цилиндр, верхний распределительный вал, балансировочный вал |
Модель двигателя |
PR300 (ZS175FMN) |
Мощность двигателя |
28 л.с. |
Количество цилиндров |
Один цилиндр |
Размер цилиндра (мм) |
74*61.4 |
Рабочий объем цилиндра (cc) |
271 |
Степень сжатия |
10:1 |
Максимальная мощность (л.с.) |
28/8000 |
Максимальный крутящий момент (Н.м./об./мин.) |
20/6000 |
Передача усилия на колесо |
Цепь |
Система подачи топлива |
Карбюратор NIBBI RACING BLACK PE30 |
Тип зажигания |
C.D.I |
Система запуска двигателя |
Электро/Кикстартер |
Трансмиссия |
5-ступенчатая 1-N-2-3-4-5 |
Подвеска |
WP Suspension , настраеваемая |
Размеры мотоцикла (д/в/ш) |
1930x790x1010 |
Колесная база (мм) |
1340 |
Высота сиденья (мм) |
900 |
Дорожный просвет (мм) |
330 |
Сухой вес (кг) |
110 |
Тормоза (передние/задние) |
Диск/Диск, гидравлика |
Покрышка передняя |
Kenda 80/100-21 |
Покрышка задняя |
Kenda 120/100-18 |
Топливный бак (л) |
5.5 |
Объем масла в двигателе (л) |
1.1 |
Максимальная нагрузка (кг) |
150 |
Максимальная скорость (км/ч) |
130 |
Аккумулятор |
12N7Ah |