Больше мощности! Больше адреналина! Больше впечатлений! Promax Infermo 380 - для тех, кто хочет бросить вызов бездорожью! Новая модель 24 года от завоевавшего доверие райдеров в странах Европы и Азии бренда Promax, идеально подойдет как начинающим райдерам, так и заядлым профи!
Хромомолибденовая рама и двигатель

Прочность рамы рассчитана на долгий срок службы! Качество сварных швов гарантировано рентгеном! В подтверждении качества производитель дает 3 года гарантии! 300 кубовый мотор в паре с 34 карбюратором гарантировано обеспечит вам 29 л.с.

Колеса и подвеска
Спинцованные диски из AW 7075 для уверенности на неровных дорогах и при прыжках! Резина выдерживает нагрузку в летний сезон, благодарю высокому качеству материалов изготовления. А чтобы насладиться зимним весельем – можно вкрутить шипы и отправиться на дёрби! Плавность хода подвески и устойчивость мотоцикла обеспечивает подвеска KKE, установленная как спереди, так и сзади. Пружина с переменной жесткостью, настройки амортизатора на сжатие и отбой покорят сердца райдеров и природные препятствия!

Сиденье по технологии Acerbis
Фирменное нескользящее сиденье, выполненное по технологии Acerbis anti-slip grip, держит любого райдера как суперклей: специальное ребристое водонепроницаемое покрытие позволяет чувствовать себя комфортно в любых погодных условиях.

Оптика
Светодиодная оптика последнего поколения позволит не ограничивать себя световым днем в развлечениях.

Короткоходная ручка газа
Ручка газа с коротким ходом от Nibbi Racing – пожалуй лучшее решение на подъемах и труднопроходимых участках. Нет нужды перехватывать ручку для получения большей мощности, достаточно подобрать необходимое усилие кисти и получить результат, оптимальный для стиля езды райдера!

Приводная цепь Choho
Цепь Choho отличается от других большим запасом прочности и низким уровнем шума – идеальное сочетание для тех, кто хочет как можно реже обслуживать технику и как можно больше эмоций получить!

ПТС (ПСМ) - Нет
Тип двигателя - бензиновый
Объем двигателя, куб. см - 271
Мощность, л.с. - 29
Трансмиссия - механика
Запуск двигателя - Ручной и электро запуск
Тактность - 4T
Размер колес - 21/18
Охлаждение - Воздушное
Тип мотоцикла - Эндуро
Тип двигателя - 4-х тактный, с воздушным охлаждением
Модель двигателя - ZSPR300
Количество цилиндров - Один цилиндр
Размер цилиндра, мм - 74×61.4
Рабочий объем цилиндра, см3 - 271
Степень сжатия - 10:1
Максимальная мощность, л.с. - 27/8500
Максимальный крутящий момент, Нм / об/мин - 20/6500
Передача усилия на колесо - Цепь
Система подачи топлива - NIBBI RACING
Тип зажигания - C.D.I
Система запуска двигателя - Электро/механическая
Трансмиссия - 5-ступенчатая 1-N-2-3-4-5
Подвеска - KKE, регулируемая
Размеры мотоцикла, мм (ДхШхВ) - 1930x790x1010
Колесная база, мм - 1310
Высота сиденья, мм - 920
Дорожный просвет, мм - 330
Сухой вес, кг - 102
Тормоза передние/задние - Диск/Диск, гидравлика
Покрышка передняя - Kenda (либо аналог) 80/100-21
Покрышка задняя - Kenda (либо аналог) 120/100-18
Топливный бак, л - 6.5
Объем масла в двигателе, л - 1
Максимальная нагрузка, кг - 120
Максимальная скорость, км/ч - 120
Аккумулятор - 12N7Ah