Тип ДВС: ТОПовый ZONSHENG
Карбюратор: JAPAN
Цепь: Усиленная KMC
Рама: RXF V1, трубчатая, стальная
Пластик: RXF PLAST PRO
Маятник: Усиленный
Руль: FATBAR
Грипсы: SILICON POWER
Траверсы: Кованый алюминий
Передняя подвеска: ITALIN V-ONE 810 мм
Задняя подвеска: ITALIN V-ONE 350 мм
Глушитель: AKRAPOVICH
Колеса: Аллюминий
Подшипники: TNT

Все параметры
Двигатель 4-х тактный, 4-х клапанный
Zongshen 177MM NC 300 BORE KIT ВОДНИК
Объем 300 см3
Мощность 34 л.с.
Охлаждение водяное
Система запуска двигателя электро/кикстартер
Карбюратор MIKUNI
Колесная база 1420 мм.
Высота по седлу 930 мм.
Объем топливного бака 6,5 л.
Расход топлива 2,6 л./100 км.
Трансмиссия механическая 5-ти ступенчатая
Спидометр электронный
Цепь сальниковая, 520
Звезды (ведущая / ведомая) 520-13 / 520-45
Тормоз передний – дисковый
Тормоз задний - дисковый
Передний амортизатор газомасляный перевернутого типа
Задний амортизатор газомасляный моноамортизатор с прогрессией и компенсаторным бачком
Диски спицованные c буксатором
Шины перед. 90-100-21
Шины зад. 120-90-18
Гелиевый аккумулятор
Алюминиевый глушитель
Руль переменного сечения
Усиленная защита рук
LED - передняя фара
LED указатели поворота
Cтоп-сигнал
с ПТС