PROMAX YAKUT 3.0 (P-680) - Универсальность нового поколения.
Тайваньский бренд PROMAX представляет новое поколение снегоходов - YAKUT 3.0. Это машина, созданная на стыке современных технологий, качественных материалов, продуманного дизайна и экологичности.
YAKUT 3.0 - для тех, кто не ограничивает себя одним сценарием. С ним одинаково комфортно отправиться в дальнее путешествие, добраться до заветного места на охоту или рыбалку, перевезти груз или просто выехать на выходные покататься с пассажиром. Везде, где есть снег, YAKUT 3.0 чувствует себя как дома
Двигатель
Силовой установкой этой машины стал проверенный временем 4-тактный двигатель Zongshen. Модификации, внесенные в его конструкцию, позволяют ему уверенно работать в суровых условиях российской зимы, обеспечивая мгновенный запуск и стабильную тягу. При рабочем объеме 489 куб. см агрегат выдает 23 л. с., сочетая в себе мощь и высокий крутящий момент в 33 Н.м.
Коробка передач
За передачу тяги отвечает вариатор «Сафари» - решение, проверенное на снегоходах ведущих мировых брендов. Это образец надежности: агрегат славится огромным ресурсом и заслуженно считается одним из самых неприхотливых в своем классе. С таким вариатором вы получаете не только плавный ход, но и уверенность в том, что техника выдержит самые интенсивные нагрузки.
Подвеска
Ходовая часть настроена на уверенное преодоление любых препятствий. Передняя подвеска — независимая, на A-образных рычагах, с регулировкой преднатяга пружин. Это позволяет быстро адаптировать управляемость под характер снежного покрова, стиль езды или нагрузку. Задняя склизовая подвеска с двумя амортизаторными стойками. Увеличенный ход задней стойки гасит любые неровности, а склизы не дают проваливаться в глубоком снегу.
Рама и корпус
Рама снегохода изготовлена из высокопрочных коррозионно-стойких сплавов, которые отлично переносят перепады температур. Конструкция гармонично сочетает жёсткость с общей прочностью, обеспечивая надёжную основу для всех узлов. Силовой бампер входит в базовое оснащение - он надёжно защищает корпус от повреждений ветками.
Корпус выполнен из морозостойкого пластика, сохраняющего эластичность даже при экстремально низких температурах. Подкапотное пространство организовано с учётом лёгкого доступа - всё максимально просто и удобно.
Гусеница
Широкая армированная резинотканевая гусеница от ведущего производителя «Композит» - это залог уверенного движения по самой сложной местности. Она обеспечивает отличное сцепление на подъёмах, стабильную тягу при буксировке груза и уверенную устойчивость при перевозке пассажира. Надёжность, проверенная на практике.
Грузоподъёмность
Снегоход справится с самыми разными задачами. Общая грузоподъёмность составляет 300 кг. Багажная площадка рассчитана на 70 кг - достаточно для установки кофра с грузом или экспедиционным снаряжением. Встроенный фаркоп позволяет без проблем буксировать сани весом до 400 кг. Продуманная логистика груза - от охоты до бытовых нужд.
Базовое оснащение и опции
Регулировкой угла наклона рулевой колонки - возможность настроить посадку под индивидуальные особенности райдера.
Двухрежимные подогревы ручек и курка газа - адаптация под любые погодные условия, от лёгкого мороза до экстремального холода.
Приборная панель - полный контроль ключевых показателей работы техники.
Чека безопасности - ваша страховка в непредвиденной ситуации
LED-оптика с четырьмя линзами - мощный световой поток для уверенного движения в тёмное время суток.
Аккумулятор 20 А·ч - запас ёмкости для стабильной работы электрооборудования
Влагостойкая проводка - надёжность электрооборудования даже при высоких нагрузках и перепадах температур.
Фаркоп для буксировки - готовность к транспортировке груза или прицепа.
Двухместное сиденье со спинкой для пассажира - комфортная посадка на длительных маршрутах.
Подножки с открытой ячеистой структурой - снег не налипает, нога остаётся на месте в самых сложных условиях.
Ветровое стекло - эффективная защита от набегающего потока ветра и снежной пыли.
Полезное пространство под кофр - дополнительное место для хранения вещей
Мощность двигателя: от 19 до 23 л.с.(в зависимости от конфигурации топливной системы)
Объём двигателя: 489 куб.см.
Крутящий момент: 33 Н.м.
Максимальная скорость: 70 Км/ч
Топливная система: Карбюратор MIKUNI (Japan)
Топливный бак: 12 литров
Вид топлива: Бензин АИ-95 или АИ-92
Расход топлива: 8-10 литров/100 км
Вариатор: «Сафари» F.N.R.
Ремень: Rubena (Чехия)
Тяговые свойства: до 400 кг.
Тормоза: Дисковые гидравлические
Подвеска передняя: А-образные рычаги, регулируемые газомаслянные амортизаторы
Подвеска задняя: Склизовая, маятники с газомаслянными амортизаторами
Привод гусеницы: Цепь усиленная SFR
Звезды: Самосчищающиеcя SFR
Ширина гусеницы: 500мм
Грунтозацеп: 25 мм
Грузоподъёмность: 300 кг
Сухой вес: 290 кг
Габариты Д/В: 290см/108см